東急車輌製台車（TS系）

この他にもありましたら、お知らせください。

	デハ（Ｍｃ）5104
	新製時から昭和42年まで使用
	デハ2715〜2720のうち、どれかからの流用
	軸距：2300ｍｍ
	揺れ枕装置：内吊りコイルバネ式
	軸箱支持方式：一体型ウィングバネ式

ＴＳ−１０１Ａ

	デハ（Ｍｃ）5105〜5107・5109〜5112
	新製時から昭和42年まで使用
	クハ2771〜2777からの流用
	軸距：2300ｍｍ
	揺れ枕装置：内吊りコイルバネ式
	軸箱支持方式：一体型ウィングバネ式

　

ＴＳ−１０１Ｂ

	デハ（Ｍｃ）5101〜5103・5108
	新製時から昭和46年（5108は昭和42年）まで使用
	デハ2721〜2724からの流用
	軸距：2300ｍｍ
	揺れ枕装置：内吊りコイルバネ式
	軸箱支持方式：一体型ウィングバネ式

　

ＴＳ−３０６Ａ

	クハ（Ｔｃ）5854〜5856
	新製時から昭和42年まで使用
	サハ2751〜2753からの流用
	軸距：
	揺れ枕装置：
	軸箱支持方式：

　

ＴＳ−３０６Ｂ

	クハ（Ｔｃ）5851・5852
	新製時から昭和42年まで使用
	2111・2201からの流用
	軸距：
	揺れ枕装置：
	軸箱支持方式：

　

ＴＳ−３２０

	クハ（Ｔｃ１）5701・5706・クハ（Ｔｃ２）5752・5756
	新製時から廃車時まで使用
	軸距：2100ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ベローズ）
	軸箱支持方式：軸バネ式

写真：林俊介さん

ＴＳ−３２１Ａ

	クハ（Ｔｃ１）5707・5708・クハ（Ｔｃ２）5757 ・5758
	昭和40年頃から昭和42年まで使用
	＜試作空気バネ台車＞
	軸距：
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ベローズ）
	軸箱支持方式：軸バネ式

（参考）鉄道友の会「新形車両２０年のあゆみ」（1979年）ｐ．71

ＴＳ−３２４

	デハ（Ｍ１）5013・5014・デハ（Ｍ２）5063・5064
	新製時から廃車時まで使用
	軸距：2100ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ベローズ）
	軸箱支持方式：軸バネ式

　

ＴＳ−８０３

	デハ（Ｍｃ）5101〜5112
	昭和42年（5101〜5104は昭和46年）から廃車時まで使用
	＜流用台車置き換えのために新造された吊掛け用台車＞
	軸距：2300ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ベローズ）
	軸箱支持方式：軸バネ式

写真：kmtさん

ＴＳ−８０４

	デハ（Ｍ１）5016・ 5017・デハ（Ｍ２）5066・5067・ デハ（Ｍｃ１）5116〜5118
	新製時から廃車時まで使用
	軸距：2100ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ダイヤフラム）
	軸箱支持方式：軸バネ式

　

ＴＳ−８０４Ａ

	デハ（Ｍ１） 5018〜5023・デハ（Ｍ２）5068〜5073・ デハ（Ｍｃ１） 5119〜5125・デハ（Ｍ２）5169〜5175
	新製時から廃車時まで使用
	＜5000系電動台車の完成版
	新製冷房車の電動車はすべてこの台車に＞
	軸距：2100ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ダイヤフラム）
	軸箱支持方式：軸バネ式

　

ＴＳ−８０４Ｂ

	デハ（Ｍ２）5163〜5168
	新製時から廃車時まで使用
	軸距：2100ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ダイヤフラム）
	軸箱支持方式：軸バネ式

　

ＴＳ−８０５

	クハ（Ｔｃ１） 5716・5717・クハ（Ｔｃ２）5766・5767・ クハ（Ｔｃ）5866 〜5868
	新製時から廃車時まで使用
	軸距：2100ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ダイヤフラム）
	軸箱支持方式：軸バネ式

　

ＴＳ−８０５Ａ

	クハ（Ｔｃ１） 5718〜5723・クハ（Ｔｃ２）5768〜5773・ クハ（Ｔｃ）5869〜5875
	新製時から廃車時まで使用
	＜5000系付随台車の完成版
	新製冷房車の付随車はすべてこの台車に＞
	軸距：2100ｍｍ
	揺れ枕装置：上枕空気バネ式（ダイヤフラム）
	軸箱支持方式：軸バネ式

　

　　参考：「京王5000系掲示板」過去ログ1999年No.8〜No.9付近
　　　　　　　鉄道ファン1963年8月号
　　　　　　　鉄道ピクトリアル1967年6月号
　　　　　　　鉄道ピクトリアル1973年5月号
　　　　　　　鉄道ファン1983年8月号
　　　　　　　鉄道ファン1995年4月号

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