5007F
車体幅を拡大、車側種別幕を設置。
パンタグラフはPT-42で登場。
クハは試作台車を含め3形式の台車を履いた。
仙川〜つつじヶ丘 1992.8.
1965(昭和40)年3月新製
1992(平成4)年廃車
サボ差し：無し（撤去）
譲渡車：無し
クハ5707(Tc1)
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製造所：日本車輌 |
| 台車：NA-312AT→TS-321A | |
| →KH-53 | |
| 自重：25.5t 最大高さ：3780mm |
デハ5007(M1)
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製造所：日立製作所 |
| 台車：KH-39A | |
| 自重：35.5t 最大高さ：4100mm |
デハ5057(M2)
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製造所：日立製作所 |
| 台車：KH-39A | |
| 自重：35.5t 最大高さ：4100mm |
クハ5757(Tc2)
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製造所：日本車輌 |
| 台車：NA-312AT→TS-321A | |
| →KH-53 | |
| 自重：25.5t 最大高さ：3780mm |
つつじヶ丘 1990.6.
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