5009F
ブレーキ方式がHSC式で登場。
電気連結器付きの密着連結器、側面行先幕装備。
クハに試作台車を装備。
最後まで残った非冷房車。
柴崎〜つつじヶ丘 写真：往年5000氏
1966(昭和41)年4月新製
1992(平成4)年廃車
サボ差し有り：種別幕の箇所
譲渡車：無し
クハ5709(Tc1)
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製造所：日本車輌 |
| 台車：NA-318T→NA-320T | |
| 自重：25.5t 最大高さ：3780mm |
デハ5009(M1)
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製造所：日立製作所 |
| 台車：NA-312A | |
| 自重：35.5t 最大高さ：4100mm |
デハ5059(M2)
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製造所：日立製作所 |
| 台車：NA-312A | |
| 自重：35.5t 最大高さ：4100mm |
クハ5759(Tc2)
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製造所：日本車輌 |
| 台車：NA-318T→NA-320T | |
| 自重：25.5t 最大高さ：3780mm |
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