5118F
5116F・5117Fとほぼ同じ。
非冷房車で登場したのはこの編成まで。
柴崎〜つつじヶ丘 写真：往年5000氏
1967(昭和42)年9月新製（5168は1968年6月）
1994(平成6)年廃車
冷房改造：1979(昭和54)年7月
他社譲渡：クハ5868・デハ5118 （富士急行へ）
デハ5118(Mc1)
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製造所：日本車輌 |
| 台車：TS-804 | |
| 自重：35.0ｔ 最大高さ：4100ｍｍ |
デハ5168(M2)
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製造所：東急車輌 |
| 台車：TS-804B | |
| 自重：34.0ｔ 最大高さ：4100ｍｍ |
クハ5868(Tc)
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製造所：日本車輌 |
| 台車：TS-805 | |
| 自重：31.0ｔ 最大高さ：4095ｍｍ |
＊自重は冷改後の値
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