1205F

種車：デハ5118・クハ5868

2006年9月、スイスのマッターホルン・ゴッタルド鉄道との姉妹鉄道提携15周年を記念して
赤と白の塗装に変更。1201Fから「マッターホルン号」の称号を受け継ぐ。

2009年8月、「富士登山電車」として大改装。JR九州の車両デザインなどを担当する水戸岡鋭次氏
の手によって、「さび朱色」の外装、木材を使用した内装に改めれた。
「マッターホルン号」の任務は、初代の1201Fが引き継ぐ。

2010年　月頃、冷房装置を取替。

	譲渡年月：
	台車：
	冷房装置：
	自重：ｔ
	定員：名

(京王時代山側)　富士山　2011.11.5.

モハ1305

	譲渡年月：
	台車：
	冷房装置：
	自重：ｔ
	定員：名

(京王時代山側)　田野倉　2011.9.25.

(京王時代海側)　富士山　2011.11.5.

（「富士登山電車」へ改造後の車内・運転台の写真を準備中）

1205車内　2008.12.31. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1305車内　2008.12.31.

1205運転台　2008.12.31. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1305運転台　2008.12.31.

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「富士登山電車」への改造前の車内・運転台

1205車内　2008.12.31. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1305車内　2008.12.31.

1205運転台　2008.12.31. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1305運転台　2008.12.31.

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