1987(昭和62)年 朝ラッシュ時の8連での通勤急行・特急の代走
1988(昭和63)年 変則6連+3連の9両編成を用いた通勤急行・特急の代走
1989(昭和64・平成元)年
1990(平成2)年 相模原線橋本開業。
1991(平成3)年 6000系に5扉車20両登場。5000系からも廃車始まる。
1992(平成4)年 インバータ制御8000系電車登場。 非冷房車全廃。
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