5016F
ひげ無し・TS系に統一の台車など、“非冷房車完成版”編成。
車側サボ差しも廃止されすっきりとした側面に。
1969年には非冷房車初の冷房改造を受ける。
後年は中間車の冷房装置交換がなされ、5721Fと固定編成を組む。
つつじヶ丘〜柴崎 1989.4.23 写真：林俊介氏
1967(昭和42)年9月新製
1995(平成7)年廃車
冷房改造：1969(昭和44)年3月
他社譲渡：クハ5766 （一畑電鉄へ）
クハ5716（Tc1）
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製造所：日本車輌 |
| 台車：TS-805 | |
| 冷房機：RPU-1507×6 | |
| 自重：26.5t 最大高さ：3985mm |
デハ5016（M1）
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製造所：日立製作所 |
| 台車：TS-804 | |
| 冷房機：RPU-1507×4→FTUR-375-208B | |
| 自重：34.6t？ 最大高さ：4100mm |
デハ5066（M2）
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製造所：日立製作所 |
| 台車：TS-804 | |
| 冷房機：RPU-1507×4→FTUR-375-208B | |
| 自重：33.6t？ 最大高さ：4100mm |
クハ5766（Tc2）
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製造所：日本車輌 |
| 台車：TS-805 | |
| 冷房機：RPU-1507×6 | |
| 自重：28.1t 最大高さ：3985ｍｍ |
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