2006.1.10.更新

5015F

最後まで残った元非冷房車の一つ。
この編成まで先頭車側面にヒゲをつけて登場した。


東府中〜府中競馬正門前 1995.11.4.


1967(昭和42)年3月新製
1995(平成7)年廃車

サボ差し有り(種別幕・行先幕の箇所)

この編成まで登場時ヒゲ有り

冷房改造:1970(昭和45)年12月

他社譲渡:クハ5715・クハ5765(ともに 一畑電鉄へ


クハ5715(Tc1)
製造所:日本車輌
台車:NA-321AT
冷房機:RPU-2203AJ×4
自重:26.5t 最大高さ:3985mm
桜上水 写真:林俊介氏

デハ5015(M1)
製造所:日本車輌
台車:KH-55A
冷房機:FTUR-375-208B
自重:35.5t 最大高さ:4100mm
高幡不動 写真:林俊介氏

デハ5065(M2)
製造所:日本車輌
台車:KH-55A
冷房機:FTUR-375-208B
自重:35.5t 最大高さ:4100mm
桜上水 写真:林俊介氏

5065の走行音は こちら

クハ5765(Tc2)
製造所:日本車輌
台車:NA-321AT
冷房機:RPU-2203AJ×4
自重:29.0m 最大高さ:3985mm
東府中 写真:林俊介氏


      
5015F+5115F 東府中 1993.4.       5015F+5014F 柴崎 1995.5.11.


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